É construído com um chassis em aço galvanizado, coberto com primário resistente à corrosão e pintado electroestáticamente para a obtenção das cores finais. O mastro é construído em alumínio de elevada resistência e todas as ferragens utilizadas são em aço inoxidável.

O carro monta-se e desmonta-se rapidamente, sendo de fácil utilização, resistente e confortável, permitindo atingir velocidades consideráveis.

Quando desmontado, é facilmente transportado no interior de um automóvel ligeiro.

A versão PLUS 1 utiliza uma vela em Dacron com 5,2 m2; rodas 4.80/4.00-8 e o mastro maior de 5,28 m

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